
Biztos a határidő: az M6-os autópályát 2010. március 31-én átadják
Ez a beruházás az évtized legnagyobbjának számít, közel 500 milliárd forintos költésgvonzatával. Elismerést jelent, hogy a projektet Londonban az év üzletének választották. Az autópályaépítés első szakasza most indult.
Egy 79 kilométeres pályaszakasz van készülőben Szekszárd és Pécs között. Érdekesség, hogy négy – összesen három kilométernyi – alagút épül majd el a két várost összekötő útvonalon, új technikával. Ezek úgynevezett ikercsöves megoldással készülnek, s elválasztják egymástól a szembejövő forgalmi sávokat. Ez a technológia drágább ugyan, de sokkal biztonságosabb – húzta alá Bókay. A munka jól halad ezen a szakaszon. Az alagutak alapkövét már letették, sőt el is nevezték mind a négy átjárót. A politikus kiemelte, hogy azért ezen a szakaszon kezdődtek először a munkálatok, mert az alagutak fúrása, illetve a völgyhidak építése miatt az építkezés itt sokkalta időigényesebb. A tervezett határidőre, vagyis 2010. március 31-re már a második szakasz is készen lesz, ami Dunaújváros és Szekszárd között húzódik. Innentől kezdve pedig már nem lesz akadálya annak, hogy végig autópályán érjük el Európa leendő kulturális fővárosát.
Bókay Endre hangsúlyozta, rövidesen a parlament elé kerül egy olyan törvény, miszerint az állami beruházások 1 százalékát a kortárs képzőművészetek támogatására kell majd fordítani. Ezt valószínűleg konszenzussal fogják majd elfogadni – tudhattuk meg Pécs országgyűlési képviselőjétől.
(forrás: mszp.hu)